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下面附上一則新聞讓大家了解時事
過去不敢碰！ 蔡英文連任將擁抱「勞保炸彈」
蔡英文成功連任，但執政挑戰接踵而來，尤其勞保基金的財務黑洞持續擴大，更是第二任期不可迴避的燙手山芋。學者更指出不管是開源或節流，目前改革手段只能延後破產年限，勞保年金要達到永續恐怕需要打掉重練。
主持人(1.11)：「800(萬票)、800(萬票)。」
蔡賴配與國政配之間，有著265萬票的民意差距，不過分析勝敗主因，外界普遍歸咎於，外在政治因素與國民黨的失敗，倒不是肯定民進黨四年政績，蔡英文第二任期依舊挑戰重重。
記者李頂立：「蔡政府在上一任期，改革大刀揮向軍公教，而在這一任期不可迴避的就是，攸關千萬勞工的勞保年金，根據勞保財務精算報告顯示，勞保潛藏50年負債已持續增加至9.11兆元，而距離破產年限也德國渡假村預訂折扣提前來到2026年，改革看來勢不可免。」
台灣勞工陣線秘書長孫友聯：「假設我們勞保是個大水庫的話，進來的水量非常少、出去的水量變大，那2016年事實上就已經入不敷出，所以到了2026年大概出去的水會把水缸裡的水都提領光，也就是說我們沒有任何的安全準備，也沒有任何的存量。」
要搶救勞保水庫蓄水量，蔡政府目前澳洲黃金海岸民宿比價提出的改革方案，不外乎三大方向，一是加快費率提高速度從每2年調升，修正為每年調升0.5個百分點，另外平均投保薪資採計期間，也由5年拉長到15年，而政府每年也必須撥補200億元。
台大國發所副教授辛炳隆：「假設剛開始是投保2萬4，然後慢慢，等到他退休的時候增加到4萬，那如果是這樣的人的話，當你把平均(投保)採計期間從5年延長到15年的話，他的平均金額就會減少的非常明顯，以後韓國京畿道渡假村訂房推薦他領的錢就會少很多，所以就節流這個來講，我們比較擔心的是，它的這個成本會由那些比較低薪的、經濟比較弱勢的勞動者來負擔，反而比較高薪、經濟狀況比較好的高薪勞動者，他反而不太會受影響。」
雖然政府理應會負最終支付責任，不致讓勞保真的破產，但是繳多領少恐怕已成定局，從勞工、社運出身，現任台北市勞動局長的賴香伶，即將以民眾黨團總召身分進入國會，她強調改革是必然，但回歸實務層面，同樣要兼顧，企業負擔與基層勞工的權益。
台北市勞動局局長賴香伶：「費率來講，勞保加健保加(勞退)6%，其實已經要碰到大概一個企業裡面20%的費率上限，這三個加起來，所以如果再往上疊的話，我不認為有些中小企業會承受得起。比較弱勢勞工這一塊保障裡面必須先做充分的保護，這群人的保障是不能動的。」
而且世代對立在這次大選中已被放大，如果勞保年金走向改革，老年領退休金世代與年輕繳保費世代之間，勢必又出現矛盾與相對剝奪感，在讓制度永續同時，引導世代間理性對話同樣重要。
台大國發所副教授辛炳隆：「到底你的改革給年輕人有沒有帶來盼望，事實上我聽到很多年輕人說，他寧可勞保就破產打掉重來，少子化問題又那麼嚴重，勢必這個機制是運作不下去，所以我還是覺得可能要有個比較大幅度的改革，甚至整個保險財務機制、整個重新設計，我想都有必要。」
台北市勞動局局長賴香伶：「(解決)模式不會只有一套，如果只有一套就會造成我剛剛講的相對剝奪感繼續存在，在(將來)倒三角形的人口結構下，我自己是覺得如果基礎年金先補上來的話，那個後端的勞保公保軍保這些的調整，大家心裡就不會覺得說，全部都從我們這一塊裡面要吸收要調整。」
如何拆解勞保炸彈，將是新政府與新國會攻防重點。蔡英文成功連任，未來四年執政上肯定更沒有包袱，但改革能夠做到哪？只是延長破產年限，還是能大刀闊斧改造結構性的問題?這個答案，千萬勞工癡癡的盼。
亞太最優！台灣的離岸風電技術 日本都來取經
中央設定2025年是能源轉型的重要年度，以離岸風電來說預計2025年會有700支離岸風機，帶動的投資額高達1兆元，而台灣的離岸風電技術，連日本都來取經，究竟什麼是台灣的優勢，而要裝設風機的困難是什麼，TVBS採訪團隊，帶您前進第一線近距離觀察。
矗立在海洋上的風機，如何轉出能源轉型的契機，台灣被外商稱為亞太離岸風電的領頭羊，我們前進台中港一探究竟。
資深記者王薏絜：「這邊是台中港的離岸風電產業專區，非常難得能夠近距離，看到預組裝的過程，因為光是把風機的三段塔架要組裝起來，平均就要花兩天的時間，而且這個組裝完成的時間點，是非常難預測的，為什麼呢？因為他們是採高規格的工安管理，像是在50公里以內如果有打雷的話，就會立刻停工一小時來觀察。」
得看天氣施工，風速過高也不行，而且下、中、上，塔架組裝起來重達480噸，為了人員安全，只要一個角度、環節不OK，就停工，真的要運氣夠好，才能捕捉下這一刻。
光是把塔架從平放，到吊起來轉垂直，就花了不少時間，然後緩緩將塔架，放到中段塔架上貼合，每一步都很緊張。
風機工程師張棋焞：「整體看起來，會覺得好像整個狀態是，都沒有什麼動靜，你沒有看到塔架被立(起來)，沒有看到塔架被立起來的大動作，在中段塔架上，也可以看的到，有一些工人在上面準備要待命。」
台中港是風機預組裝基地，處理重件運輸和吊裝，每一步挑戰都很高。
風機工程師張棋焞：「就像我們的葉片一隻就75米了，相當於一個，幾乎是一個足球場的寬，那它在移動的時候，葉片需要轉彎，它就會需要有一個轉彎的半徑，這些東西都是必須，要在事前都規劃好，預組裝的目的，其實是希望能夠盡量減少，我們風機在安裝的時候，在海面，在外海的施工時間。」
減少外海施工時間，降低施工風險，而碼頭邊，這艘自升式平台船，跟一般印象中的船，長得很不一樣，把塔架、葉片、機艙裝船後，它就像一座海上城堡，往竹南開。
資深記者王薏絜：「這邊是苗栗竹南的龍鳳漁港，從岸邊望過去，就可以看到工作船，那要在海上作便宜住宿飯店訂房業其實是相當不容易的，會有一艘自升式平台船，架起四隻腳在海面上裝設風機，那苗栗海洋風場，是全台灣第一座，具有經濟規模的離岸風場，預計2019年底完工併聯發電，那其實預估可以，提供12.8萬戶的家庭全年用電。」
露出水面的亮黃色設備，是風機轉接段，風機本體包括，單樁打到海床底下，會有拋石結構去固定，再把轉接段裝到單樁上，緊密結合，而上面裝塔架，接著是機艙最上折扣飯店訂房優惠面是葉片。
海纜工程師劉宋珉：「藍色這一艘的話，在我們的海底電纜布設到岸上之後，這一艘藍色的船，它會有機具到海底去協助我們，把海底電纜埋到比較深沉的位置，就是到我們需求的深度去，那它會採用噴埋的方式。」
經濟部預計2025年，會有大概700支離岸風機，預期年發電量215億度，新增就業機會兩萬人，累計帶動投資額1預訂民宿哪便宜兆元；而風場完成後還有20年的維運作業，現在台灣很缺的是。
上緯董事長蔡朝陽：「台灣現在離岸風電的人才，現階段是遠遠不夠，我大概估過，我們大概比日本，大概快五年，人家是來學我們，(現在)他們政府強力地支持之下，其實這個五年搞不好變兩年。」
台灣擁有得天獨厚的風場潛力，但從人才培養、維護成本等等面向，都得要加快腳步仔細嚴謹的多方評估，讓台灣能真正在國際離岸風電產業鏈中，佔有一席之地。
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